Sciopero del 30 ottobre a Pisa e Firenze: si ferma il personale di terra, che cosa spetta a chi vola

Che cosa succede venerdì 30 ottobre a Pisa e Firenze

Il personale di Toscana Aeroporti, GH Toscana e Consulta che lavora negli scali di Pisa e Firenze si ferma per 24 ore, dalle 00.00 alle 23.59 di venerdì 30 ottobre. Lo sciopero, proclamato il 12 ottobre da USB Lavoro Privato, riguarda i servizi di terra: accettazione, imbarco, bagagli, assistenza agli aeromobili.

Lo stesso giorno è in programma lo sciopero generale dell'USB, che nel trasporto aereo copre l'intera giornata. Il 27 ottobre il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ha firmato un'ordinanza che dispone il differimento degli scioperi nei trasporti, settore aereo compreso: il 30 ottobre apre il periodo di franchigia legato alla commemorazione dei defunti, che nell'aereo dura fino al 5 novembre. L'USB ha confermato l'astensione e, nel prospetto del Ministero aggiornato al 29 ottobre, lo sciopero toscano risulta ancora in programma.

Le fasce garantite

Nei servizi aeroportuali le regole della Commissione di garanzia, pubblicate dall'ENAC, impongono piena efficienza nelle fasce 7-10 e 18-21, le stesse in cui è garantita la partenza regolare dei voli. Fuori da quelle ore i servizi vanno tenuti almeno al 20% e le direzioni aeroportuali devono autorizzare il 20% dei voli programmati. L'elenco dei voli garantiti lo pubblica l'ENAC: al 29 ottobre non risultava un elenco per il 30, e nemmeno Toscana Aeroporti aveva pubblicato un avviso sul proprio sito.

Che cosa ti spetta se il volo salta

Se il volo è cancellato puoi scegliere fra il rimborso del biglietto e un volo alternativo verso la stessa destinazione (art. 8 del Regolamento 261/2004). Nell'attesa hai diritto a pasti e bevande e, se riparti il giorno dopo, albergo e trasferimento (art. 9): un'assistenza dovuta sempre, anche quando la compensazione non spetta.

Sulla compensazione pecuniaria, l'importo fisso per il disagio che va da €250 a €600 secondo la distanza (art. 7), la distinzione conta. Lo sciopero del personale della compagnia è un evento interno e di regola non la libera dal pagamento; quello dei controllori di volo o del personale di un aeroporto è invece esterno e può costituire circostanza eccezionale (Corte di giustizia, Airhelp, C-28/20, punti 42 e 44). Qui a scioperare è il personale aeroportuale, ma ritengo che la questione non si chiuda lì: la compagnia deve anche dimostrare di aver preso tutte le misure del caso per evitare la cancellazione (art. 5, par. 3), e lo sciopero era noto dal 12 ottobre. Chi cancella all'ultimo momento, o non propone un'alternativa, ha una prova più difficile. La compensazione non spetta comunque se la cancellazione ti è stata comunicata almeno due settimane prima.

Che cosa fare

1. Controlla lo stato del volo sull'app o sul sito della compagnia la sera del 29 e la mattina del 30.

2. Se il volo salta, chiedi per iscritto il rimborso o il volo alternativo e conserva la risposta.

3. Chiedi l'assistenza al banco della compagnia; se non trovi nessuno, spendi il minimo necessario e conserva le ricevute.

4. Tieni carta d'imbarco, prenotazione e comunicazioni ricevute: servono per il reclamo.

Come funzionano i diritti quando un volo salta per uno sciopero è spiegato nella guida allo sciopero aereo; sullo sciopero generale dello stesso giorno abbiamo scritto qui.