Rotta

Voli Mosca → Chita: ritardi e cancellazioni

Che cosa dice il nostro archivio da ottobre 2025 a ottobre 2026, e che cosa spetta a chi ha subito un disservizio.

Periodo: ottobre 2025 – ottobre 2026

Riepilogo mensile

Voli totali
631
Voli cancellati
41,3%
Arrivati con 3 ore o più di ritardo
289,4%
Ritardo medio all'arrivo
51 min
In orario (partenza)
59,7%
Ritardo medio in partenza
47 min
Ritardo massimo
435 min
Senza esito noto
333 · 52,8%

Distribuzione ritardi all'arrivo

Ripartizione dei voli arrivati per fascia di ritardo

  • In orario (< 15 min)57,8%
  • 15–30 min8,5%
  • 30–60 min9,5%
  • 1–2 ore9,5%
  • Oltre 2 ore14,6%

Le giornate peggiori

I giorni con più cancellazioni e ritardi oltre le tre ore nel periodo: la lista di quel giorno, volo per volo.

  1. 22 settembre 20260 cancellati · 1 ritardo ≥ 3h · 2 voli
  2. 3 settembre 20260 cancellati · 1 ritardo ≥ 3h · 2 voli
  3. 29 agosto 20260 cancellati · 1 ritardo ≥ 3h · 3 voli
  4. 17 agosto 20260 cancellati · 1 ritardo ≥ 3h · 3 voli
  5. 13 agosto 20260 cancellati · 1 ritardo ≥ 3h · 3 voli
  6. 12 agosto 20260 cancellati · 1 ritardo ≥ 3h · 3 voli
  7. 30 luglio 20260 cancellati · 1 ritardo ≥ 3h · 3 voli
  8. 29 luglio 20260 cancellati · 1 ritardo ≥ 3h · 3 voli
  9. 25 luglio 20260 cancellati · 1 ritardo ≥ 3h · 3 voli
  10. 24 luglio 20260 cancellati · 1 ritardo ≥ 3h · 3 voli

Andamento mensile

  1. nov 20250%
  2. dic 202525,9%
  3. gen 202611,1%
  4. feb 20264,2%
  5. mar 20260%
  6. apr 20260%
  7. mag 20263,1%
  8. giu 202613,2%
  9. lug 202623,1%
  10. ago 202611,8%
  11. set 20266,5%
  12. ott 20260%

Compagnie su questa rotta

  1. Voli
    253
    In orario
    55,5%
    Disservizi
    13%
    Cancellati
    1,6%
    Ritardi ≥ 3h
    11,3%
    Ritardo medio
    59 min
  2. Voli
    378
    In orario
    80,4%
    Disservizi
    0%
    Cancellati
    0%
    Ritardi ≥ 3h
    0%
    Ritardo medio
    9 min

La distribuzione per fascia oraria non è disponibile: l'archivio mensile non conserva l'ora.

Voli Mosca → Chita: ritardi e cancellazioni