Voli Fuzhou → Changsha: ritardi e cancellazioni
Che cosa dice il nostro archivio da ottobre 2025 a ottobre 2026, e che cosa spetta a chi ha subito un disservizio.
Periodo: ottobre 2025 – ottobre 2026
Riepilogo mensile
- Voli totali
- 408
- Voli cancellati
- 174,3%
- Arrivati con 3 ore o più di ritardo
- 10,3%
- Ritardo medio all'arrivo
- 9 min
- In orario (partenza)
- 87,2%
- Ritardo medio in partenza
- 6 min
- Ritardo massimo
- 241 min
- Senza esito noto
- 17 · 4,2%
Distribuzione ritardi all'arrivo
Ripartizione dei voli arrivati per fascia di ritardo
- In orario (< 15 min)82,4%308 voli
- 15–30 min8%30 voli
- 30–60 min5,6%21 voli
- 1–2 ore3,2%12 voli
- Oltre 2 ore0,8%3 voli
Le giornate peggiori
I giorni con più cancellazioni e ritardi oltre le tre ore nel periodo: la lista di quel giorno, volo per volo.
- 1 aprile 20262 cancellati · 0 ritardi ≥ 3h · 3 voli
- 15 aprile 20260 cancellati · 1 ritardo ≥ 3h · 2 voli
- 11 aprile 20261 cancellato · 0 ritardi ≥ 3h · 5 voli
- 9 aprile 20261 cancellato · 0 ritardi ≥ 3h · 4 voli
- 5 aprile 20261 cancellato · 0 ritardi ≥ 3h · 2 voli
- 4 aprile 20261 cancellato · 0 ritardi ≥ 3h · 1 volo
- 31 marzo 20261 cancellato · 0 ritardi ≥ 3h · 3 voli
- 28 marzo 20261 cancellato · 0 ritardi ≥ 3h · 3 voli
- 26 marzo 20261 cancellato · 0 ritardi ≥ 3h · 3 voli
- 24 marzo 20261 cancellato · 0 ritardi ≥ 3h · 3 voli
Andamento mensile
- nov 20250%28 voli
- dic 20250%87 voli
- gen 20260%82 voli
- feb 20260%64 voli
- mar 20260%74 voli
- apr 20261,4%70 voli
- giu 20260%3 voli
Compagnie su questa rotta
CompagniaVoliIn orarioDisserviziCancellatiRitardi ≥ 3hRitardo medio
- Voli
- 58
- In orario
- 84,5%
- Disservizi
- 5,2%
- Cancellati
- 5,2%
- Ritardi ≥ 3h
- 0%
- Ritardo medio
- 19 min
- Voli
- 83
- In orario
- 89,2%
- Disservizi
- 3,6%
- Cancellati
- 2,4%
- Ritardi ≥ 3h
- 1,2%
- Ritardo medio
- 8 min
- Voli
- 236
- In orario
- 88,6%
- Disservizi
- 3%
- Cancellati
- 3%
- Ritardi ≥ 3h
- 0%
- Ritardo medio
- 7 min
La distribuzione per fascia oraria non è disponibile: l'archivio mensile non conserva l'ora.