Norwegian
DY 366Oslo (OSL) → Harstad-Narvik (EVE)30 giugno 2026
Partenza
OSL
Oslo
Oslo Airport Gardermoen
- Programmato
- 17:55GMT+215:55UTC
- Effettivo
- 18:16GMT+216:16UTC+21min
- Gate
- A15
Arrivo
EVE
Harstad-Narvik
Harstad-Narvik Airport, Evenes
- Programmato
- 19:35GMT+217:35UTC
- Effettivo
- 19:50GMT+217:50UTCin orario
- Nastro
- 1
Durata prevista 1h 40min960 km
Ritardo di 15min — sotto soglia CE 261/2004
Il volo DY 366 del 30 giugno 2026 da Oslo a Harstad-Narvik è arrivato con 15 minuti di ritardo.
Un ritardo di 15min resta sotto la soglia delle 3 ore prevista dal Reg. CE 261/2004 per la compensazione. Restano però dovute assistenza e, in alcuni casi, il rimborso delle spese sostenute.
Il tuo diritto su questa tratta
Reg. CE 261/2004, art. 7 — l'importo dipende dalla distanza del volo
per passeggero
Fino a 1.500 km
tratta di 960 km
L'importo è quello previsto dal regolamento per questa fascia di distanza. Non è una promessa di esito: spetta solo se ricorrono i presupposti (ritardo di almeno 3 ore in arrivo, cancellazione, negato imbarco) e se la compagnia non dimostra circostanze eccezionali.
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DY 366 negli altri giorni
Andamento del ritardo in arrivo negli ultimi 24 giorni rilevati
- 59min
- 0min
- 0min
- 0min
- 29min
- 27min
- 3min
- 6min
- 0min
- 43min
- 0min
- 46min
- 15min
- 8min
- 51min
- 14min
- 0min
- 6min
- 5min
- 7min
- 0min
- 0min
- 8min
- 19min
Cronologia eventi
16:18 UTC · 2026-06-30altro
Stato: in volo
Partenza gate prevista: 18:10 → 18:1614:29 UTC · 2026-06-30compagnia
Aggiornamento orario
Partenza gate prevista: 17:55 → 18:10
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Le partenze dallo stesso aeroporto più vicine alla tua, nelle tre ore intorno: se gli altri volavano, il disservizio è del vettore.
ArchivioDati d'archivio: includono l'esito del volo e i ritardi effettivi.Letta il 2026-09-30
17:30GMT+215:30UTC
SK 277BergenBGO
SASArrivatoin orario17:30GMT+215:30UTC
DY 350BodoBOO
NorwegianArrivato34min17:30GMT+215:30UTC
SK 811LondraLHR
SAS — anche come AM 7836 · EY 4040 · LY 9798 · SQ 2665 · VS 5937Arrivatoin orario17:35GMT+215:35UTC
AF 1775ParigiCDG
Air France — anche come AM 5784 · KQ 3975 · MK 9653 · SK 9878 · UU 8775Arrivatoin orario17:40GMT+215:40UTC
SK 4122BodoBOO
SAS — anche come AF 4915 · EY 4024 · KL 2904Arrivato19min17:40GMT+215:40UTC
DY 540StavangerSVG
NorwegianArrivatoin orario17:40GMT+215:40UTC
DY 1452BordeauxBOD
NorwegianArrivatoin orario17:45GMT+215:45UTC
DY 1308LondraLGW
NorwegianArrivato34min17:45GMT+215:45UTC
SK 4705NizzaNCE
SASArrivato22min17:45GMT+215:45UTC
SK 4603DublinoDUB
SASArrivatoin orario17:45GMT+215:45UTC
DY 624BergenBGO
NorwegianArrivatoin orario17:50GMT+215:50UTC
DY 1406NizzaNCE
NorwegianArrivato36min17:50GMT+215:50UTC
DY 1766IbizaIBZ
NorwegianArrivatoin orario17:50GMT+215:50UTC
SK 4043StavangerSVG
SAS — anche come AF 4886Arrivatoin orario17:55GMT+215:55UTC
DY 1504PragaPRG
NorwegianArrivatoin orario17:55GMT+215:55UTC
DK 810AntalyaAYT
Sunclass AirlinesArrivato22min18:00GMT+216:00UTC
DY 1108BerlinoBER
NorwegianArrivatoin orario18:00GMT+216:00UTC
DY 822StoccolmaARN
NorwegianArrivatoin orario18:05GMT+216:05UTC
SN 2284BruxellesBRU
Brussels Airlines — anche come TP 7485Arrivato18min18:10GMT+216:10UTC
DX 546StordSRP
Danish Air TransportArrivatoin orario
| Volo | Compagnia | Altri numeri | Destinazione | Partenza | Arrivo | Stato | Ritardo | Apri il volo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SK 277 | SAS | Bergen BGO | 17:30GMT+215:30UTC | 18:25GMT+216:25UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo SK 277 | |
| DY 350 | Norwegian | Bodo BOO | 17:30GMT+215:30UTC | 19:00GMT+217:00UTC | Arrivato | 34min | Apri il volo DY 350 | |
| SK 811 | SAS | AM 7836 · EY 4040 · LY 9798 · SQ 2665 · VS 5937 | Londra LHR | 17:30GMT+215:30UTC | 18:50GMT+117:50UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo SK 811 |
| AF 1775 | Air France | AM 5784 · KQ 3975 · MK 9653 · SK 9878 · UU 8775 | Parigi CDG | 17:35GMT+215:35UTC | 20:00GMT+218:00UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo AF 1775 |
| SK 4122 | SAS | AF 4915 · EY 4024 · KL 2904 | Bodo BOO | 17:40GMT+215:40UTC | 19:05GMT+217:05UTC | Arrivato | 19min | Apri il volo SK 4122 |
| DY 540 | Norwegian | Stavanger SVG | 17:40GMT+215:40UTC | 18:30GMT+216:30UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 540 | |
| DY 1452 | Norwegian | Bordeaux BOD | 17:40GMT+215:40UTC | 20:30GMT+218:30UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 1452 | |
| DY 1308 | Norwegian | Londra LGW | 17:45GMT+215:45UTC | 19:05GMT+118:05UTC | Arrivato | 34min | Apri il volo DY 1308 | |
| SK 4705 | SAS | Nizza NCE | 17:45GMT+215:45UTC | 20:45GMT+218:45UTC | Arrivato | 22min | Apri il volo SK 4705 | |
| SK 4603 | SAS | Dublino DUB | 17:45GMT+215:45UTC | 19:05GMT+118:05UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo SK 4603 | |
| DY 624 | Norwegian | Bergen BGO | 17:45GMT+215:45UTC | 18:40GMT+216:40UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 624 | |
| DY 1406 | Norwegian | Nizza NCE | 17:50GMT+215:50UTC | 20:45GMT+218:45UTC | Arrivato | 36min | Apri il volo DY 1406 | |
| DY 1766 | Norwegian | Ibiza IBZ | 17:50GMT+215:50UTC | 21:35GMT+219:35UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 1766 | |
| SK 4043 | SAS | AF 4886 | Stavanger SVG | 17:50GMT+215:50UTC | 18:45GMT+216:45UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo SK 4043 |
| DY 1504 | Norwegian | Praga PRG | 17:55GMT+215:55UTC | 19:55GMT+217:55UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 1504 | |
| DK 810 | Sunclass Airlines | Antalya AYT | 17:55GMT+215:55UTC | 23:00GMT+320:00UTC | Arrivato | 22min | Apri il volo DK 810 | |
| DY 1108 | Norwegian | Berlino BER | 18:00GMT+216:00UTC | 19:35GMT+217:35UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 1108 | |
| DY 822 | Norwegian | Stoccolma ARN | 18:00GMT+216:00UTC | 19:00GMT+217:00UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 822 | |
| SN 2284 | Brussels Airlines | TP 7485 | Bruxelles BRU | 18:05GMT+216:05UTC | 20:05GMT+218:05UTC | Arrivato | 18min | Apri il volo SN 2284 |
| DX 546 | Danish Air Transport | Stord SRP | 18:10GMT+216:10UTC | 19:15GMT+217:15UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DX 546 |
Collegamenti utili
Domande frequenti
Quando spetta la compensazione?
Quando il volo arriva a destinazione con almeno 3 ore di ritardo, viene cancellato con meno di 14 giorni di preavviso, oppure ti viene negato l'imbarco per overbooking. Su questa tratta l'importo previsto è di €250 per passeggero.
Cosa sono le circostanze eccezionali?
Eventi fuori dal controllo della compagnia: condizioni meteo proibitive, scioperi del controllo del traffico aereo, emergenze sanitarie o di sicurezza. Un guasto tecnico ordinario o uno sciopero del personale della compagnia, invece, di norma non lo sono.
Entro quanto tempo posso fare richiesta?
In Italia il termine di prescrizione è di 2 anni dalla data del volo. In altri Paesi europei può arrivare fino a 5 o 6 anni, a seconda della legge applicabile al vettore.
Vale anche se ho pagato poco il biglietto?
Sì. La compensazione del Reg. CE 261/2004 dipende solo dalla distanza della tratta e dall'entità del disagio, mai dal prezzo pagato per il biglietto. Su questa tratta sono €250 indipendentemente dalla tariffa.
Questa pagina esiste solo in italiano: i nomi dei luoghi e l’esito sono scritti nella lingua dell’archivio.