Norwegian
DY 1864Oslo (OSL) → Bari (BRI)16 maggio 2026
Partenza
OSL
Oslo
Oslo Airport Gardermoen
- Programmato
- 16:50GMT+214:50UTC
- Gate
- D4
Arrivo
BRI
Bari
Palese Airport
- Programmato
- 20:00GMT+218:00UTC
Durata prevista 3h 10min2154 km
Nessuna irregolarità rilevata
Per il volo DY 1864 del 16 maggio 2026 da Oslo a Bari non abbiamo l'esito finale.
Senza l'orario di arrivo effettivo non possiamo dire se ricorrano i presupposti del Reg. CE 261/2004. Se eri a bordo, puoi comunque farci verificare il caso.
Il tuo diritto su questa tratta
Reg. CE 261/2004, art. 7 — l'importo dipende dalla distanza del volo
per passeggero
Da 1.500 a 3.500 km
tratta di 2154 km
L'importo è quello previsto dal regolamento per questa fascia di distanza. Non è una promessa di esito: spetta solo se ricorrono i presupposti (ritardo di almeno 3 ore in arrivo, cancellazione, negato imbarco) e se la compagnia non dimostra circostanze eccezionali.
Hai subito un disagio?
Ritardo, cancellazione o negato imbarco? Avvia una verifica gratuita, senza impegno.
DY 1864 negli altri giorni
Andamento del ritardo in arrivo negli ultimi 8 giorni rilevati
I voli intorno al tuo, quella fascia
Le partenze dallo stesso aeroporto più vicine alla tua, nelle tre ore intorno: se gli altri volavano, il disservizio è del vettore.
ArchivioDati d'archivio: includono l'esito del volo e i ritardi effettivi.Letta il 2026-10-05
16:20GMT+214:20UTC
SK 4773GazipasaGZP
SASArrivatoin orario16:30GMT+214:30UTC
SK 4673AlicanteALC
SASArrivatoin orario16:30GMT+214:30UTC
FI 323ReykjavikKEF
Icelandair — anche come EK 3361 · TK 8553 · TP 5636Arrivatoin orario16:35GMT+214:35UTC
SK 4122BodoBOO
SAS — anche come AF 3865 · EY 4024 · KL 2904Arrivatoin orario16:40GMT+214:40UTC
DY 1308LondraLGW
NorwegianArrivatoin orario16:40GMT+214:40UTC
DY 1264GazipasaGZP
NorwegianArrivatoin orario16:45GMT+214:45UTC
LH 863FrancoforteFRA
Lufthansa — anche come AI 8543 · ET 1572 · NH 6184 · SQ 2133 · WY 5384Arrivatoin orario16:45GMT+214:45UTC
DY 1872FiumicinoFCO
NorwegianArrivatoin orario16:55GMT+214:55UTC
DK 1560ChaniaCHQ
Sunclass AirlinesArrivatoin orario16:55GMT+214:55UTC
SK 4803SpalatoSPU
SASArrivatoin orario17:10GMT+215:10UTC
SK 488StoccolmaARN
SASArrivatoin orario17:10GMT+215:10UTC
BA 783LondraLHR
British Airways — anche come QR 8326Arrivatoin orario17:10GMT+215:10UTC
DY 1954BelgradoBEG
NorwegianArrivatoin orario17:15GMT+215:15UTC
DY 1910PristinaPRN
NorwegianArrivatoin orario17:15GMT+215:15UTC
WF 1529TromsoTOS
Wideroe — anche come LH 9048Arrivatoin orario17:20GMT+215:20UTC
AY 916HelsinkiHEL
Finnair — anche come FI 7328 · QR 6151Arrivato23min17:20GMT+215:20UTC
DY 1406NizzaNCE
NorwegianArrivatoin orario17:20GMT+215:20UTC
KL 1204AmsterdamAMS
KLM — anche come 6E 3370 · AM 6431 · GA 9495 · KE 6434 · MF 9709 · MH 5670 · SK 6622Arrivatoin orario17:20GMT+215:20UTC
DY 1866PisaPSA
NorwegianArrivatoin orario17:20GMT+215:20UTC
DY 948CopenaghenCPH
NorwegianArrivatoin orario
| Volo | Compagnia | Altri numeri | Destinazione | Partenza | Arrivo | Stato | Ritardo | Apri il volo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SK 4773 | SAS | Gazipasa GZP | 16:20GMT+214:20UTC | 21:35GMT+318:35UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo SK 4773 | |
| SK 4673 | SAS | Alicante ALC | 16:30GMT+214:30UTC | 20:20GMT+218:20UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo SK 4673 | |
| FI 323 | Icelandair | EK 3361 · TK 8553 · TP 5636 | Reykjavik KEF | 16:30GMT+214:30UTC | 17:20GMT17:20UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo FI 323 |
| SK 4122 | SAS | AF 3865 · EY 4024 · KL 2904 | Bodo BOO | 16:35GMT+214:35UTC | 18:00GMT+216:00UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo SK 4122 |
| DY 1308 | Norwegian | Londra LGW | 16:40GMT+214:40UTC | 18:00GMT+117:00UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 1308 | |
| DY 1264 | Norwegian | Gazipasa GZP | 16:40GMT+214:40UTC | 21:50GMT+318:50UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 1264 | |
| LH 863 | Lufthansa | AI 8543 · ET 1572 · NH 6184 · SQ 2133 · WY 5384 | Francoforte FRA | 16:45GMT+214:45UTC | 18:50GMT+216:50UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo LH 863 |
| DY 1872 | Norwegian | Fiumicino FCO | 16:45GMT+214:45UTC | 19:55GMT+217:55UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 1872 | |
| DK 1560 | Sunclass Airlines | Chania CHQ | 16:55GMT+214:55UTC | 22:00GMT+319:00UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DK 1560 | |
| SK 4803 | SAS | Spalato SPU | 16:55GMT+214:55UTC | 19:50GMT+217:50UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo SK 4803 | |
| SK 488 | SAS | Stoccolma ARN | 17:10GMT+215:10UTC | 18:10GMT+216:10UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo SK 488 | |
| BA 783 | British Airways | QR 8326 | Londra LHR | 17:10GMT+215:10UTC | 18:30GMT+117:30UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo BA 783 |
| DY 1954 | Norwegian | Belgrado BEG | 17:10GMT+215:10UTC | 19:55GMT+217:55UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 1954 | |
| DY 1910 | Norwegian | Pristina PRN | 17:15GMT+215:15UTC | 20:35GMT+218:35UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 1910 | |
| WF 1529 | Wideroe | LH 9048 | Tromso TOS | 17:15GMT+215:15UTC | 19:40GMT+217:40UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo WF 1529 |
| AY 916 | Finnair | FI 7328 · QR 6151 | Helsinki HEL | 17:20GMT+215:20UTC | 19:45GMT+316:45UTC | Arrivato | 23min | Apri il volo AY 916 |
| DY 1406 | Norwegian | Nizza NCE | 17:20GMT+215:20UTC | 20:15GMT+218:15UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 1406 | |
| KL 1204 | KLM | 6E 3370 · AM 6431 · GA 9495 · KE 6434 · MF 9709 · MH 5670 · SK 6622 | Amsterdam AMS | 17:20GMT+215:20UTC | 19:10GMT+217:10UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo KL 1204 |
| DY 1866 | Norwegian | Pisa PSA | 17:20GMT+215:20UTC | 20:15GMT+218:15UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 1866 | |
| DY 948 | Norwegian | Copenaghen CPH | 17:20GMT+215:20UTC | 18:30GMT+216:30UTC | Arrivato | in orario | Apri il volo DY 948 |
Collegamenti utili
Domande frequenti
Quando spetta la compensazione?
Quando il volo arriva a destinazione con almeno 3 ore di ritardo, viene cancellato con meno di 14 giorni di preavviso, oppure ti viene negato l'imbarco per overbooking. Su questa tratta l'importo previsto è di €400 per passeggero.
Cosa sono le circostanze eccezionali?
Eventi fuori dal controllo della compagnia: condizioni meteo proibitive, scioperi del controllo del traffico aereo, emergenze sanitarie o di sicurezza. Un guasto tecnico ordinario o uno sciopero del personale della compagnia, invece, di norma non lo sono.
Entro quanto tempo posso fare richiesta?
In Italia il termine di prescrizione è di 2 anni dalla data del volo. In altri Paesi europei può arrivare fino a 5 o 6 anni, a seconda della legge applicabile al vettore.
Vale anche se ho pagato poco il biglietto?
Sì. La compensazione del Reg. CE 261/2004 dipende solo dalla distanza della tratta e dall'entità del disagio, mai dal prezzo pagato per il biglietto. Su questa tratta sono €400 indipendentemente dalla tariffa.
Questa pagina esiste solo in italiano: i nomi dei luoghi e l’esito sono scritti nella lingua dell’archivio.