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American Airlines

AA 1014Dallas (DFW) → Tucson (TUS)15 ottobre 2026

Arrivato

Venduto anche come: BA 4342, G3 6027

Partenza

DFW

Dallas

Dallas Fort Worth International Airport

Programmato
08:26CDT13:26UTC
Effettivo
12:08CDT17:08UTC+3h 42min
Terminal
B
Gate
B16

Arrivo

TUS

Tucson

Tucson International Airport

Programmato
08:51MST15:51UTC
Effettivo
12:15MST19:15UTC+3h 24min
Gate
B11
Nastro
2

Durata prevista 2h 25min1305 km

Ritardo di 3h 24min — possibile compensazione CE 261/2004

Il volo AA 1014 del 15 ottobre 2026 da Dallas a Tucson è arrivato con 3h 24min di ritardo.

Con un ritardo in arrivo pari o superiore a 3 ore il Reg. CE 261/2004 prevede una compensazione, salvo circostanze eccezionali dimostrate dalla compagnia.

Il tuo diritto su questa tratta

Reg. CE 261/2004, art. 7 — l'importo dipende dalla distanza del volo

Su questa tratta il Regolamento europeo non si applica

Il volo parte da un paese fuori dall'Unione e la compagnia non è comunitaria: vale la Convenzione di Montréal, che non prevede importi fissi. Gli importi qui sotto restano un riferimento — sono quelli che si domandano in giudizio per analogia — ma il danno va provato.

L'importo è quello previsto dal regolamento per questa fascia di distanza. Non è una promessa di esito: spetta solo se ricorrono i presupposti (ritardo di almeno 3 ore in arrivo, cancellazione, negato imbarco) e se la compagnia non dimostra circostanze eccezionali.

Irregolarità rilevata

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AA 1014 negli altri giorni

Andamento del ritardo in arrivo negli ultimi 18 giorni rilevati

  1. 0min
  2. 2h 9min
  3. 0min
  4. 1h 11min
  5. 0min
  6. 0min
  7. 0min
  8. 0min
  9. 29min
  10. 12min
  11. 31min
  12. 0min
  13. 6min
  14. 11min
  15. 0min
  16. 3h 24min
  17. 59min
  18. 0min
ArrivatoIn ritardoCancellato

Cronologia eventi

  • 17:09 UTC · 2026-10-15compagnia

    Stato: in volo

    Decollo previsto: 12:30 → 12:26 · Partenza gate prevista: 12:12 → 12:08 · Atterraggio previsto: 12:35 → 12:31 · Arrivo gate previsto: 12:41 → 12:37 · Stato cambiato da «programmato» a «in volo»

  • 17:03 UTC · 2026-10-15compagnia

    Aggiornamento orario

    Partenza gate prevista: 11:57 → 12:12

  • 16:19 UTC · 2026-10-15compagnia

    Aggiornamento orario

    Partenza gate prevista: 11:12 → 11:57

  • 16:06 UTC · 2026-10-15compagnia

    Aggiornamento orario

    Partenza gate prevista: 10:57 → 11:12

  • 15:47 UTC · 2026-10-15compagnia

    Aggiornamento orario

    Partenza gate prevista: 10:37 → 10:57

  • 15:26 UTC · 2026-10-15compagnia

    Aggiornamento orario

    Partenza gate prevista: 10:22 → 10:37

  • 15:19 UTC · 2026-10-15compagnia

    Aggiornamento orario

    Partenza gate prevista: 10:13 → 10:22

  • 15:07 UTC · 2026-10-15compagnia

    Aggiornamento orario

    Partenza gate prevista: 09:58 → 10:13

  • 14:46 UTC · 2026-10-15compagnia

    Aggiornamento orario

    Partenza gate prevista: 09:43 → 09:58

  • 12:42 UTC · 2026-10-15compagnia

    Aggiornamento orario

    Partenza gate prevista: 09:37 → 09:43

  • 10:25 UTC · 2026-10-15compagnia

    Aggiornamento orario

    Partenza gate prevista: 08:42 → 09:37

  • 10:09 UTC · 2026-10-15compagnia

    Aggiornamento orario

    Partenza gate prevista: 08:26 → 08:42

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ArchivioDati d'archivio: includono l'esito del volo e i ritardi effettivi.Letta il 2026-10-20

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Collegamenti utili

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Volo AA 1014 Dallas → Tucson del 15 ottobre 2026: 3h 24min di ritardo