Air Canada
AC 1813
10/03/2026
CUN
YYZ
Cancun
Cancun International Airport
3h 55min
2605 km
Toronto
Toronto Pearson International Airport
航站楼3
航站楼1登机口F82行李转盘9
10/03/2026 从 Cancun 飞往 Toronto 的 AC 1813 航班延误 53min 抵达。
53min 的延误未达到欧盟第 261/2004 号条例规定的 3 小时赔偿门槛。但航空公司仍须提供协助，某些情况下还须报销相关费用。
计划时间
起飞 · CUN
21:10
10/03 · EST
02:10 UTC · 11/03
到达 · YYZ
02:05
11/03 · EDT
06:05 UTC · 11/03
实际时间
起飞
22:13
10/03 · EST
03:13 UTC · 11/03
到达
02:58
11/03 · EDT
06:58 UTC · 11/03
跑道起飞 22:26跑道降落 02:48
到达延误 +53 分钟起飞延误 +63 分钟实际时长 3h 45min
运营商和代码共享
AC
Air Canada
运营航空公司
代表以下公司运营 Operated by Air Canada Rouge on behalf of Air Canada
必须始终向运营航空公司索取欧盟 261/2004 法规补偿。
CUN → YYZ 航线可靠性
2025-04 → 2026-03 期间分析了 1791 个航班
34′
平均延误
6.5%
欧盟261案例
3.1%
取消率
959′
最长延误
各时段准点率
Mattina (06-11)
59.5% · 35′
Notte (00-05)
100% · 0′
Pomeriggio (12-17)
41.1% · 43′
Sera (18-23)
60.8% · 28′
各时段的准点航班占比与平均抵达延误。
执飞该航线的航空公司
| 航空公司 | 航班 | 准点 | 平均延误 |
|---|---|---|---|
| Air Canada | 484 | 56% | 35′ |
| WestJet | 634 | 42% | 40′ |
| Flair Airlines | 255 | 59% | 25′ |
| Porter Airlines | 186 | 33% | 44′ |
AC 1813 其他日期表现
最近 19 个已记录日期的抵达延误走势
平均延误： 28′准点： 13/19严重情况： 1
2026-02-282026-03-25
每根柱代表一天：柱越高，抵达延误越久。点击可打开当天航班。
事件时间线
- UTC 11/03 03:14空中交通管制
航班已起飞
- Estimated Gate Departure changed 22:25 → 22:13
- UTC 11/03 01:18空中交通管制
时刻更新
- Estimated Gate Departure changed 22:55 → 22:25
您在该航线上的权利
欧盟第 261/2004 号条例第 7 条 — 金额取决于航程距离
€400每位乘客 · 航程 2605 公里
1,500 公里以内€250
1,500 至 3,500 公里€400
3,500 公里以上€600
这是条例为该距离档位规定的金额，并非结果承诺：只有在满足条件（抵达延误至少 3 小时、航班取消、拒绝登机）且航空公司无法证明特殊情况时才应支付。
常见问题
- 什么情况下可以获得赔偿？
- 当航班抵达目的地延误至少 3 小时、在起飞前不足 14 天被取消，或因超售被拒绝登机时。本航线的规定金额为每位乘客 400 欧元。
- 什么算特殊情况？
- 航空公司无法控制的事件：恶劣天气、空管罢工、医疗或安全紧急情况。普通技术故障或航空公司自身员工罢工通常不属于此列。
- 我有多长时间可以索赔？
- 在意大利，时效为自航班日期起 2 年。在其他欧洲国家，视适用于承运人的法律而定，可长达 5 至 6 年。
- 机票很便宜也适用吗？
- 适用。欧盟第 261/2004 号条例的赔偿只取决于航程距离和所受影响，与票价无关。本航线一律为 400 欧元。