Fiji Airways
FJ 914
07/04/2026
SYD
NAN
Sydney
Sydney (Kingsford Smith) Airport
4h
3170 km
Nadi
Nadi International Airport
航站楼1登机口53
07/04/2026 从 Sydney 起飞的 FJ 914 航班原定飞往 Nadi，但降落在 Nuku'alofa。
备降需根据您实际抵达最终目的地的延误时长判断：超过 3 小时可能有权获得赔偿。
计划时间
起飞 · SYD
06:00
07/04 · GMT+10
20:00 UTC · 06/04
到达 · NAN
12:00
07/04 · GMT+12
00:00 UTC · 07/04
实际时间
起飞
06:04
07/04 · GMT+10
20:04 UTC · 06/04
到达
14:14
07/04 · GMT+12
02:14 UTC · 07/04
跑道起飞 06:31跑道降落 14:11
到达延误 +194 分钟起飞延误 +4 分钟实际时长 6h 10min
运营商和代码共享
FJ
Fiji Airways
运营航空公司
也作为以下航班出售：
- QFQF 3863Qantas
必须始终向运营航空公司索取欧盟 261/2004 法规补偿。
改道
原始目的地
NAN
Nadi
→
降落在
TBU
Nuku'alofa
Fua'amotu International Airport
距离 NAN 868 公里
SYD → NAN 航线可靠性
2025-05 → 2026-04 期间分析了 535 个航班
18′
平均延误
1.9%
欧盟261案例
1.3%
取消率
1295′
最长延误
各时段准点率
Mattina (06-11)
75.3% · 17′
Pomeriggio (12-17)
58.3% · 19′
各时段的准点航班占比与平均抵达延误。
执飞该航线的航空公司
| 航空公司 | 航班 | 准点 | 平均延误 |
|---|---|---|---|
| Fiji Airways | 281 | 68% | 16′ |
| Qantas | 102 | 74% | 27′ |
| Jetstar | 57 | 56% | 23′ |
| Virgin Australia | 95 | 76% | 9′ |
FJ 914 其他日期表现
最近 28 个已记录日期的抵达延误走势
平均延误： 12′准点： 22/28严重情况： 2
2026-03-232026-04-20
每根柱代表一天：柱越高，抵达延误越久。点击可打开当天航班。
您在该航线上的权利
欧盟第 261/2004 号条例第 7 条 — 金额取决于航程距离
€400每位乘客 · 航程 3170 公里
1,500 公里以内€250
1,500 至 3,500 公里€400
3,500 公里以上€600
这是条例为该距离档位规定的金额，并非结果承诺：只有在满足条件（抵达延误至少 3 小时、航班取消、拒绝登机）且航空公司无法证明特殊情况时才应支付。
常见问题
- 什么情况下可以获得赔偿？
- 当航班抵达目的地延误至少 3 小时、在起飞前不足 14 天被取消，或因超售被拒绝登机时。本航线的规定金额为每位乘客 400 欧元。
- 什么算特殊情况？
- 航空公司无法控制的事件：恶劣天气、空管罢工、医疗或安全紧急情况。普通技术故障或航空公司自身员工罢工通常不属于此列。
- 我有多长时间可以索赔？
- 在意大利，时效为自航班日期起 2 年。在其他欧洲国家，视适用于承运人的法律而定，可长达 5 至 6 年。
- 机票很便宜也适用吗？
- 适用。欧盟第 261/2004 号条例的赔偿只取决于航程距离和所受影响，与票价无关。本航线一律为 400 欧元。