United Airlines
UA 2106
01/03/2026
MIA
ORD
Miami
Miami International Airport
3h 45min
1930 km
Chicago
Chicago O'Hare International Airport
航站楼S登机口H15
航站楼2登机口E11行李转盘11
01/03/2026 从 Miami 飞往 Chicago 的 UA 2106 航班延误 1h 33min 抵达。
1h 33min 的延误未达到欧盟第 261/2004 号条例规定的 3 小时赔偿门槛。但航空公司仍须提供协助，某些情况下还须报销相关费用。
计划时间
起飞 · MIA
16:10
01/03 · EST
21:10 UTC · 01/03
到达 · ORD
18:55
01/03 · CST
00:55 UTC · 02/03
实际时间
起飞
17:23
01/03 · EST
22:23 UTC · 01/03
到达
20:28
01/03 · CST
02:28 UTC · 02/03
跑道起飞 18:18跑道降落 20:15
到达延误 +93 分钟起飞延误 +73 分钟实际时长 4h 05min
运营商和代码共享
UA
United Airlines
运营航空公司
也作为以下航班出售：
- ACAC 3384Air Canada
- AVAV 2293Avianca
- CMCM 2256Copa Airlines
- NZNZ 2616Air New Zealand
必须始终向运营航空公司索取欧盟 261/2004 法规补偿。
MIA → ORD 航线可靠性
2025-04 → 2026-03 期间分析了 1665 个航班
25′
平均延误
5.9%
欧盟261案例
3.4%
取消率
1186′
最长延误
各时段准点率
Mattina (06-11)
82.4% · 17′
Notte (00-05)
70% · 33′
Pomeriggio (12-17)
60.1% · 32′
Sera (18-23)
62.5% · 28′
各时段的准点航班占比与平均抵达延误。
执飞该航线的航空公司
| 航空公司 | 航班 | 准点 | 平均延误 |
|---|---|---|---|
| Frontier Airlines | 21 | 71% | 98′ |
| Spirit Airlines | 164 | 48% | 28′ |
| Atlas Air | 32 | 0% | 3′ |
| United Airlines | 446 | 67% | 28′ |
UA 2106 其他日期表现
最近 26 个已记录日期的抵达延误走势
平均延误： 36′准点： 15/26严重情况： 3
2026-02-182026-03-16
每根柱代表一天：柱越高，抵达延误越久。点击可打开当天航班。
事件时间线
- UTC 01/03 22:26空中交通管制
航班已起飞
- Estimated Gate Departure changed 16:45 → 17:23
- UTC 01/03 21:31航空公司
时刻更新
- Estimated Gate Departure changed 16:22 → 16:45
您在该航线上的权利
欧盟第 261/2004 号条例第 7 条 — 金额取决于航程距离
€400每位乘客 · 航程 1930 公里
1,500 公里以内€250
1,500 至 3,500 公里€400
3,500 公里以上€600
这是条例为该距离档位规定的金额，并非结果承诺：只有在满足条件（抵达延误至少 3 小时、航班取消、拒绝登机）且航空公司无法证明特殊情况时才应支付。
常见问题
- 什么情况下可以获得赔偿？
- 当航班抵达目的地延误至少 3 小时、在起飞前不足 14 天被取消，或因超售被拒绝登机时。本航线的规定金额为每位乘客 400 欧元。
- 什么算特殊情况？
- 航空公司无法控制的事件：恶劣天气、空管罢工、医疗或安全紧急情况。普通技术故障或航空公司自身员工罢工通常不属于此列。
- 我有多长时间可以索赔？
- 在意大利，时效为自航班日期起 2 年。在其他欧洲国家，视适用于承运人的法律而定，可长达 5 至 6 年。
- 机票很便宜也适用吗？
- 适用。欧盟第 261/2004 号条例的赔偿只取决于航程距离和所受影响，与票价无关。本航线一律为 400 欧元。