United Airlines
UA 374
29/11/2025
ORD
MSP
Chicago
Chicago O'Hare International Airport
1h 30min
537 km
Minneapolis
Minneapolis-Saint Paul International Airport
航站楼1登机口C31
航站楼1登机口E10行李转盘2
29/11/2025 从 Chicago 飞往 Minneapolis 的 UA 374 航班已取消。
航班取消时，欧盟第 261/2004 号条例规定应予赔偿，除非航空公司证明存在特殊情况，或已提前至少 14 天通知。
计划时间
起飞 · ORD
15:50
29/11 · CST
21:50 UTC · 29/11
到达 · MSP
17:20
29/11 · CST
23:20 UTC · 29/11
实际时间
起飞
19:15
29/11 · CST
01:15 UTC · 30/11
到达
20:39
29/11 · CST
02:39 UTC · 30/11
跑道起飞 19:36跑道降落 20:35
实际时长 1h 24min
运营商和代码共享
UA
United Airlines
运营航空公司
也作为以下航班出售：
- ACAC 3678Air Canada
- CMCM 1408Copa Airlines
- LHLH 9306Lufthansa
- NHNH 7436ANA
- NZNZ 2671Air New Zealand
- SNSN 8825Brussels Airlines
必须始终向运营航空公司索取欧盟 261/2004 法规补偿。
ORD → MSP 航线可靠性
2024-12 → 2025-11 期间分析了 148 个航班
34′
平均延误
15.5%
欧盟261案例
10.1%
取消率
316′
最长延误
各时段准点率
Mattina (06-11)
63.8% · 32′
Notte (00-05)
100% · 0′
Pomeriggio (12-17)
65.2% · 40′
Sera (18-23)
44.4% · 42′
各时段的准点航班占比与平均抵达延误。
执飞该航线的航空公司
| 航空公司 | 航班 | 准点 | 平均延误 |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines | 39 | 56% | 36′ |
| American Airlines | 42 | 55% | 30′ |
| United Airlines | 50 | 54% | 28′ |
UA 374 其他日期表现
最近 18 个已记录日期的抵达延误走势
平均延误： 34′准点： 11/18严重情况： 1
2025-11-232025-12-14
每根柱代表一天：柱越高，抵达延误越久。点击可打开当天航班。
事件时间线
- UTC 29/11 22:05航空公司
航班已取消
- Status changedScheduled → Cancelled
- UTC 29/11 21:43航空公司
时刻更新
- Estimated Gate Departure changed 18:30 → 19:15
您在该航线上的权利
欧盟第 261/2004 号条例第 7 条 — 金额取决于航程距离
€250每位乘客 · 航程 537 公里
1,500 公里以内€250
1,500 至 3,500 公里€400
3,500 公里以上€600
这是条例为该距离档位规定的金额，并非结果承诺：只有在满足条件（抵达延误至少 3 小时、航班取消、拒绝登机）且航空公司无法证明特殊情况时才应支付。
常见问题
- 什么情况下可以获得赔偿？
- 当航班抵达目的地延误至少 3 小时、在起飞前不足 14 天被取消，或因超售被拒绝登机时。本航线的规定金额为每位乘客 250 欧元。
- 什么算特殊情况？
- 航空公司无法控制的事件：恶劣天气、空管罢工、医疗或安全紧急情况。普通技术故障或航空公司自身员工罢工通常不属于此列。
- 我有多长时间可以索赔？
- 在意大利，时效为自航班日期起 2 年。在其他欧洲国家，视适用于承运人的法律而定，可长达 5 至 6 年。
- 机票很便宜也适用吗？
- 适用。欧盟第 261/2004 号条例的赔偿只取决于航程距离和所受影响，与票价无关。本航线一律为 250 欧元。