United Airlines
UA 374
02/04/2026
ORD
LAX
Chicago
Chicago O'Hare International Airport
4h 43min
2802 km
Los Angeles
Los Angeles International Airport
航站楼1登机口C19
航站楼7登机口70B行李转盘2
02/04/2026 从 Chicago 飞往 Los Angeles 的 UA 374 航班延误 30min 抵达。
30min 的延误未达到欧盟第 261/2004 号条例规定的 3 小时赔偿门槛。但航空公司仍须提供协助，某些情况下还须报销相关费用。
计划时间
起飞 · ORD
14:40
02/04 · CDT
19:40 UTC · 02/04
到达 · LAX
17:23
02/04 · PDT
00:23 UTC · 03/04
实际时间
起飞
15:14
02/04 · CDT
20:14 UTC · 02/04
到达
17:53
02/04 · PDT
00:53 UTC · 03/04
跑道起飞 15:34跑道降落 17:47
到达延误 +30 分钟起飞延误 +34 分钟实际时长 4h 39min
运营商和代码共享
UA
United Airlines
运营航空公司
也作为以下航班出售：
- ACAC 5007Air Canada
- CACA 7289Air China
- LHLH 9198Lufthansa
- NZNZ 9691Air New Zealand
- VAVA 8034Virgin Australia
必须始终向运营航空公司索取欧盟 261/2004 法规补偿。
ORD → LAX 航线可靠性
2025-05 → 2026-04 期间分析了 2413 个航班
23′
平均延误
4.5%
欧盟261案例
2.2%
取消率
1364′
最长延误
各时段准点率
Mattina (06-11)
78.3% · 14′
Notte (00-05)
100% · 0′
Pomeriggio (12-17)
69.4% · 29′
Sera (18-23)
60.9% · 32′
各时段的准点航班占比与平均抵达延误。
执飞该航线的航空公司
| 航空公司 | 航班 | 准点 | 平均延误 |
|---|---|---|---|
| Spirit Airlines | 50 | 40% | 36′ |
| Qantas | 24 | 67% | 32′ |
| Frontier Airlines | 83 | 45% | 40′ |
| American Airlines | 1039 | 68% | 24′ |
UA 374 其他日期表现
最近 21 个已记录日期的抵达延误走势
平均延误： 3′准点： 19/21严重情况： 0
2026-03-182026-04-17
每根柱代表一天：柱越高，抵达延误越久。点击可打开当天航班。
事件时间线
- UTC 02/04 20:15航空公司
航班已起飞
- Estimated Gate Departure changed 15:10 → 15:14
- UTC 02/04 19:54航空公司
时刻更新
- Estimated Gate Departure changed 14:40 → 15:10
您在该航线上的权利
欧盟第 261/2004 号条例第 7 条 — 金额取决于航程距离
€400每位乘客 · 航程 2802 公里
1,500 公里以内€250
1,500 至 3,500 公里€400
3,500 公里以上€600
这是条例为该距离档位规定的金额，并非结果承诺：只有在满足条件（抵达延误至少 3 小时、航班取消、拒绝登机）且航空公司无法证明特殊情况时才应支付。
常见问题
- 什么情况下可以获得赔偿？
- 当航班抵达目的地延误至少 3 小时、在起飞前不足 14 天被取消，或因超售被拒绝登机时。本航线的规定金额为每位乘客 400 欧元。
- 什么算特殊情况？
- 航空公司无法控制的事件：恶劣天气、空管罢工、医疗或安全紧急情况。普通技术故障或航空公司自身员工罢工通常不属于此列。
- 我有多长时间可以索赔？
- 在意大利，时效为自航班日期起 2 年。在其他欧洲国家，视适用于承运人的法律而定，可长达 5 至 6 年。
- 机票很便宜也适用吗？
- 适用。欧盟第 261/2004 号条例的赔偿只取决于航程距离和所受影响，与票价无关。本航线一律为 400 欧元。