United Airlines
UA 474
13/03/2026
MEX
ORD
Mexico City
Benito Juarez International Airport
4h 12min
2718 km
Chicago
Chicago O'Hare International Airport
航站楼1登机口31
航站楼5登机口M40行李转盘M1
13/03/2026 从 Mexico City 飞往 Chicago 的 UA 474 航班延误 21min 抵达。
21min 的延误未达到欧盟第 261/2004 号条例规定的 3 小时赔偿门槛。但航空公司仍须提供协助，某些情况下还须报销相关费用。
计划时间
起飞 · MEX
13:40
13/03 · CST
19:40 UTC · 13/03
到达 · ORD
18:52
13/03 · CDT
23:52 UTC · 13/03
实际时间
起飞
13:46
13/03 · CST
19:46 UTC · 13/03
到达
19:13
13/03 · CDT
00:13 UTC · 14/03
跑道起飞 14:10跑道降落 19:00
到达延误 +21 分钟起飞延误 +6 分钟实际时长 4h 27min
运营商和代码共享
UA
United Airlines
运营航空公司
也作为以下航班出售：
- EKEK 6608Emirates
必须始终向运营航空公司索取欧盟 261/2004 法规补偿。
MEX → ORD 航线可靠性
2025-04 → 2026-03 期间分析了 766 个航班
22′
平均延误
2.1%
欧盟261案例
0%
取消率
754′
最长延误
各时段准点率
Mattina (06-11)
68.4% · 13′
Notte (00-05)
72.7% · 26′
Pomeriggio (12-17)
63.8% · 22′
Sera (18-23)
59.7% · 24′
各时段的准点航班占比与平均抵达延误。
执飞该航线的航空公司
| 航空公司 | 航班 | 准点 | 平均延误 |
|---|---|---|---|
| Volaris | 183 | 63% | 30′ |
| United Airlines | 112 | 58% | 25′ |
| American Airlines | 111 | 70% | 20′ |
| VivaAerobus | 112 | 41% | 36′ |
UA 474 其他日期表现
最近 30 个已记录日期的抵达延误走势
平均延误： 16′准点： 17/30严重情况： 2
2026-02-262026-03-28
每根柱代表一天：柱越高，抵达延误越久。点击可打开当天航班。
事件时间线
- UTC 13/03 19:46空中交通管制
航班已起飞
- Estimated Gate Departure changed 13:45 → 13:46
- UTC 13/03 19:45航空公司
时刻更新
- Estimated Gate Departure changed 13:40 → 13:45
您在该航线上的权利
欧盟第 261/2004 号条例第 7 条 — 金额取决于航程距离
€400每位乘客 · 航程 2718 公里
1,500 公里以内€250
1,500 至 3,500 公里€400
3,500 公里以上€600
这是条例为该距离档位规定的金额，并非结果承诺：只有在满足条件（抵达延误至少 3 小时、航班取消、拒绝登机）且航空公司无法证明特殊情况时才应支付。
常见问题
- 什么情况下可以获得赔偿？
- 当航班抵达目的地延误至少 3 小时、在起飞前不足 14 天被取消，或因超售被拒绝登机时。本航线的规定金额为每位乘客 400 欧元。
- 什么算特殊情况？
- 航空公司无法控制的事件：恶劣天气、空管罢工、医疗或安全紧急情况。普通技术故障或航空公司自身员工罢工通常不属于此列。
- 我有多长时间可以索赔？
- 在意大利，时效为自航班日期起 2 年。在其他欧洲国家，视适用于承运人的法律而定，可长达 5 至 6 年。
- 机票很便宜也适用吗？
- 适用。欧盟第 261/2004 号条例的赔偿只取决于航程距离和所受影响，与票价无关。本航线一律为 400 欧元。