United Airlines
UA 5757
28/12/2025
ORD
TUL
Chicago
Chicago O'Hare International Airport
2h 17min
941 km
Tulsa
Tulsa International Airport
航站楼2登机口F28
登机口B6行李转盘5
28/12/2025 从 Chicago 飞往 Tulsa 的 UA 5757 航班延误 5h 03min 抵达。
抵达延误达到或超过 3 小时时，欧盟第 261/2004 号条例规定应予赔偿，除非航空公司证明存在特殊情况。
计划时间
起飞 · ORD
12:45
28/12 · CST
18:45 UTC · 28/12
到达 · TUL
15:02
28/12 · CST
21:02 UTC · 28/12
实际时间
起飞
17:29
28/12 · CST
23:29 UTC · 28/12
到达
20:05
28/12 · CST
02:05 UTC · 29/12
跑道起飞 18:06跑道降落 20:01
到达延误 +303 分钟起飞延误 +284 分钟实际时长 2h 36min
运营商和代码共享
UA
United Airlines
运营航空公司
代表以下公司运营 Operated by SkyWest Airlines on behalf of United Airlines
也作为以下航班出售：
- ACAC 4995Air Canada
- NHNH 7610ANA
- NZNZ 2933Air New Zealand
必须始终向运营航空公司索取欧盟 261/2004 法规补偿。
ORD → TUL 航线可靠性
2025-01 → 2025-12 期间分析了 226 个航班
34′
平均延误
8.8%
欧盟261案例
3.5%
取消率
389′
最长延误
各时段准点率
Mattina (06-11)
57.6% · 39′
Notte (00-05)
100% · 0′
Pomeriggio (12-17)
68.5% · 30′
Sera (18-23)
55.7% · 40′
各时段的准点航班占比与平均抵达延误。
执飞该航线的航空公司
| 航空公司 | 航班 | 准点 | 平均延误 |
|---|---|---|---|
| United Airlines | 103 | 57% | 39′ |
| American Airlines | 122 | 62% | 29′ |
UA 5757 其他日期表现
最近 28 个已记录日期的抵达延误走势
平均延误： 25′准点： 23/28严重情况： 1
2025-12-132026-01-11
每根柱代表一天：柱越高，抵达延误越久。点击可打开当天航班。
事件时间线
- UTC 28/12 23:36航空公司
航班已起飞
- Estimated Gate Departure changed 17:35 → 17:29
- UTC 28/12 23:19航空公司
时刻更新
- Estimated Gate Departure changed 17:18 → 17:35
您在该航线上的权利
欧盟第 261/2004 号条例第 7 条 — 金额取决于航程距离
€250每位乘客 · 航程 941 公里
1,500 公里以内€250
1,500 至 3,500 公里€400
3,500 公里以上€600
这是条例为该距离档位规定的金额，并非结果承诺：只有在满足条件（抵达延误至少 3 小时、航班取消、拒绝登机）且航空公司无法证明特殊情况时才应支付。
常见问题
- 什么情况下可以获得赔偿？
- 当航班抵达目的地延误至少 3 小时、在起飞前不足 14 天被取消，或因超售被拒绝登机时。本航线的规定金额为每位乘客 250 欧元。
- 什么算特殊情况？
- 航空公司无法控制的事件：恶劣天气、空管罢工、医疗或安全紧急情况。普通技术故障或航空公司自身员工罢工通常不属于此列。
- 我有多长时间可以索赔？
- 在意大利，时效为自航班日期起 2 年。在其他欧洲国家，视适用于承运人的法律而定，可长达 5 至 6 年。
- 机票很便宜也适用吗？
- 适用。欧盟第 261/2004 号条例的赔偿只取决于航程距离和所受影响，与票价无关。本航线一律为 250 欧元。